2025年06月16日 Monday
5万亿级“超级双子城”联动:广深合作仍待深层次体制改革
来源:时代周报|作者:王星|发布时间:2021-03-15 21:16|
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不论是2021年1月的广东省两会,还是刚刚闭幕的全国两会,广州、深圳是被频频聚焦的“热词”——这对“双子城”如何联动,一直都是外界关注的焦点。

全国两会期间,全国人大代表、广东省委书记李希指出,要强化广州、深圳“双城”联动,辐射带动“一核一带一区”高质量发展,全面推进乡村振兴,持续提高人民生活品质,扎实推动共同富裕,更好服务国家厚植超大规模市场优势。

一个千年商都,一个经济特区,相距仅100公里的两座城市,有着绝无仅有的区位优势。更重要的是,这两座城市自身就是“明星”。统计数据显示,广州2020年GDP为2.5万亿元,深圳为2.77亿元,两城GDP总和突破5.2万亿。

这对粤港澳大湾区超级城市“双子星”,如何在双城联动中发挥乘数效应?

“从广深之间共同建设高标准市场体系、共同带动广东全省高质量发展的角度,去谋求双城联动,比翼齐飞。”广东省委党校原副校长、教授陈鸿宇3月12日接受时代周报记者采访时指出,广深联动不仅仅是基础设施的打通,还要从双循环相互促进新发展格局。

产业链联动

自改革开放以来,广州、深圳就借助区位优势,发挥相互协调、相互促进的作用。2019年9月5日,广州和深圳在广州南沙签署《广州市、深圳市深化战略合作框架协议》,标志着广深合作迈入新的阶段。

上述协议签署后,广州、深圳就致力于寻找适合的合作领域,双城合作进入具体实操阶段。2020年10月22日,广州、深圳“双城联动”论坛在深圳召开,两市有关职能部门负责人到场签署科技创新、智能网联汽车、智能装备、生物医药、基础设施、营商环境、自贸区建设七个领域合作协议。

步入“十四五”,广州、深圳还将进一步形成深度合作、协同发展的新局面。2021年广东省政府工作报告明确提出,要推动广州、深圳‘双城’联动,充分激发“双区”建设的整体效应、集聚效应、协同效应、战略效应、辐射引领效应。

“广深联动最核心的内容在于,共同构筑自主可控的产业链和创新链,通过自主创新推动产业转型。”陈鸿宇建议,要按照“链”的思维,分析广深之间在产业链、供应链、创新链的哪些方面能够合作,需要合作。

打破交通隔阂

广深联动要成为现在进行时,关键在于将100公里距离转化成半小时交通圈。

在2020年的“双城联动”论坛上,广州和深圳达成基础设施战略合作框架协议,明确提出要实现两市高速铁路、城际轨道和高等级公路等多种交通方式直达互通。

具体来说,将加快推进广州至深圳高速铁路新通道、深莞增城际、广深中轴城际、广深高速磁悬浮等项目的规划建设。

交通基础设施是广深联动的关键环节。2018年9月23日,广深港高铁全线通车,从香港西九龙站乘坐高铁14分钟,即可抵达深圳中心区,再花47分钟就能到达广州南站。

“十四五”期间,广深将进一步联通。2021年1月,广东省发展和改革委员会主任葛长伟接受媒体采访时表示,“十四五”期间,将由广州都市圈和深圳都市圈分别牵头,开工建设的珠三角城际轨道项目,打造广深半小时交通圈。2021年,广州都市圈要开通8个项目,深圳都市圈要开通6个项目,其中广州地铁28号线将往西连到佛山,往东连到东莞,再和深圳地铁接上。

2月9日,广东省自然资源厅发布《广东省国土空间规划(2020—2035年)》,首次公布京港澳高速磁悬浮通道规划。建成后,从广州经深圳至香港只要20分钟。广州市规划和自然资源局党组成员、副局长姜莉此后也透露,广州地铁22号线将延伸至深圳。

陈鸿宇认为,广深之间半小时交通圈,除了建设新的立体交通基础设施,如高速公路、港口、航空、高铁等,应当充分利用现有的交通设施,让其发挥更大作用。“当下,各地基础设施建设之间的隔阂还比较大,各地政府都想建设自己的机场、保税区、集装箱码头等。广深联动,需要各方统筹安排。”

体制改革跟上联动

广深联动,应当优势互补,发挥乘数效应。然而具体至区域协调过程中,还需要形成新的思想共识,走协调发展、共享发展、开放发展之路。

“传统的发展理论认为‘一山不容二虎’,城市之间是此消彼长的关系。几十年来,珠三角发展至今,已经证明城市之间的基本取向应当是合作。”陈鸿宇认为,广深联动需要破除陈旧的城市发展理念,否则会妨碍形成统一开放竞争的市场体系。

落实到具体实践,就是相关体制的改革。陈鸿宇认为,制度的创新是广深联动的重要前提条件。“现有的财政税收政策、经济政策等,都受限于行政边界的划分。广深联动需要进行高层沟通、统筹,城市之间不能单打独斗。”

广深之间的制度合作创新,已经开始。2020年11月17日,广州、深圳两地政协签订工作备忘录,建立常态化交流合作、联动协商、港澳工作联动、政协委员交流四大机制。接着12月30日,广州、深圳两地民政部门签订合作框架协议,合作探索跨市婚姻登记制度等民生服务领域。

按照广东的规划,广深联动是充分发挥两座城市的特点,促进广州都市圈与深圳都市圈融合发展,进而辐射全省,更好地解决省内区域协调发展的问题。

陈鸿宇认为,广州与深圳作为两个核心城市,可以联合起来帮助其他城市发展。他举例道,广深可以联手与湛江,在徐闻雷州建设工业园区,对接海南的自由贸易港政策对接,形成新的“前店后厂”格局。