近日，国轩高科与阿根廷胡胡伊省国家能源矿业公司（简称JEMSE）签署战略合作协议。双方决定就当地锂矿资源保障、碳酸锂精炼厂建设、下游业务拓展等方面展开全方位战略合作。
根据协议，国轩高科将与JEMSE合资，在胡胡伊省兴建一座电池级碳酸锂精炼厂，后者将提供勘探面积约1.7万公顷的潜在锂探矿及采矿权。这意味着双方合作后，国轩高科不仅有充足的盐湖锂盐供应，同时也将获得成本低廉的碳酸锂产能，能有效降低采购成本，推动国轩高科上游原材料加速推进。
在国内锂矿、碳酸锂产能陆续释放的背景下，国轩高科“远走”阿根廷，除了满足自身需求外，背后是否另有深意？
国轩高科或许已深度参与到大众海外电池产能布局规划中。
就在国轩高科进军阿根廷的前几天，大众集团宣布在西班牙建立电池工厂：将与合作伙伴准备投资100亿欧元在西班牙生产电动汽车和电池。
阿根廷和西班牙同属西班牙语的国家，双方贸易往来紧密，西班牙一度是阿根廷第一大投资国，阿根廷对西出口也拥有优惠政策支持。从运输路线看，从阿根廷经大西洋可直达西班牙。大众在西班牙建立电池工厂，不仅要有下游需求支撑，在上游原材料端也需要供应保障。而欧洲并不是传统意义上的资源地区，几乎没有锂矿可开发，需要外购锂盐等原材料。从这个层面来说，国轩高科阿根廷原材料出货到西班牙具备多重优势。
从国轩高科与大众的合作看，早在去年7月，双方签订《谅解备忘录》就提到，“双方将在欧洲建设零碳排放工厂，并将共同开发欧洲其他潜在的生产基地”，国轩高科在大众规划中的地位凸显。除了大众西班牙工厂外，去年大众电池日也曾对外表示，将和合作伙伴开发建设共计240GWh的电池工厂。大众对锂矿等材料需求紧迫。此次大众与国轩高科前后两则消息，或许意味着，国轩高科参与到大众海外工厂的规划，已经初步敲定。
